三轮车改成直升机

2016年07月28日 航班常识 火车网 暂无评论 阅读 2,167 次
  

你有听说过三轮车改成直升机吗?最近,在北碚区水土镇滩口正街,经营机电维修门市的老李成了当地的名人。他用一年时间,亲手造出一架直升机。目前,这架承载他儿时梦想的直升机正在完善。接下来,我们一起来了解三轮车改成直升机详情。

三轮车改成直升机

三轮车改成直升机,不少市民来到老李的门市前,观摩打量他的直升机。忍不住赞叹“人才,确实很厉害”。

这架直升机机身大约5米长,高2.7米,重约700斤,刚从屋内推出来,就引起邻居的围观。“第一天就有七八百人来,那场面比赶场还热闹。”说起这,老李难掩自豪。

30年前,老李就萌生了制作直升机的想法,一年前,老李开始有意识地收集制作直升机的材料。他比照自己的身材体形设计机身。直升机底座是三轮车的车轮和架子,发动机取自一辆长安农用车,专门请人在机身进行喷绘……花费近5000元就将直升机制作好。

“这飞机加93号汽油,油箱加满能到30多升。”老李来回走动介绍自己的作品:控制杆能调整直升机机翼的转动。面对邻居们的交口称赞,老李脸上时刻洋溢着笑容:“这是我的梦想,当然要我亲自将它实现。”

很多人泼冷水

除了关键的零件是花钱购买的,其余的零件都是老李一手打造。只有小学文化的老李打定主意制作飞机后,就找朋友商量方案。老李的图纸多为小邓帮他下载。在背街经营酒店的小王则时常过来,和老李一起打磨零件。他还要从网上下载专业资料,找来视频观看学习。

只要店里没事,老李就窝在房内鼓捣着直升机零件。有时凌晨两三点就睡不着了,起来查阅专业资料。

制作过程中,老李的最大困难是制作旋翼头。最开始,旋翼头上只安装了一颗螺丝钉。实验时,发动机启动,巨大的惯性让旋翼头从机身上脱落下来,冲进房间,砸穿货柜,货柜上的糖罐子也碎了一地。经过一个多月的修改、试验,如今,旋翼头钉了21颗螺丝钉,稳固了很多。

“最重要的就是安全。”在老李制作直升机的每个环节,他提醒最多的就是安全。

对面超市的谢老板看到老李的成果喜上眉梢,直升机的发动机就是他赠给老李的。谢老板笑言:“他的直升机也有我的一部分哟。”

“中途也有很多人泼冷水,走到现在,全靠朋友和妻子的支持。”老李笑了。妻子程女士一直在门市忙着干活,时不时笑着望望老李。

程女士坦言,一开始她对丈夫造直升机并不支持,觉得这并不现实,她没想到做出来还真的有模有样。程女士看到丈夫的成果,由衷地为他高兴。“没有夫人的支持,是做不成事的。”老李特别感激妻子对自己的肯定。

直升机暂还飞不起

直升机能不能升空?现在肯定不能,哪怕离地两三厘米也不行,因为直升机的水管仍旧需要完善。那将来呢?

邻居对此有自己的看法。不少人觉得一定能成功起飞,也有邻居对此表示质疑。老李回应:“既然做了,我就一定要让它飞起来,这次不行,再修改。”老李的坚定,让邻居对他更加肯定,努力实现梦想的劲头让人敬佩。

老李的野心并不止于此,他计划在60岁之前,制造三代直升机,从单人到双人、多人“直升机”。“下一架直升机,就要带着我老婆,一起飞上天。”老李信心满满。

直升机的水管问题得到解决,并经进一步确认安全性能后,老李将向中国民航西南管理局提起试飞申请。

看过三轮车改成直升机介绍,大家对三轮车怎么改成直升机又是了解了吧。目前直升机暂还飞不起,进一步确认安全性能后,老李将向中国民航西南管理局提起试飞申请。

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