为什么国外乘飞机可以玩手机 国内却“或罚款5万元”

为什么国外乘飞机可以玩手机，国内却要“罚款5万元”?在飞机飞行过程中究竟能不能玩手机?为什么有些国外航空公司放开此限制，中国却是“或罚款5万元”?

近日有媒体报道中国“有关方面正在推进在飞机上使用电子设备的法律修订工作，中国或将开放‘飞行过程中使用手机’的限制”，民航领域专业人士向南都表示，至少目前没有“飞行过程中开放使用手机”的决定。

Q：飞机上玩手机到底安不安全?

A:“没有证据证明安全性”

有观点认为，“坐飞机玩手机会干扰导航”没有科学依据，不然“飞行模式是摆设吗?”这位民航领域专业人士解释，目前没有科学依据来说明飞行模式对飞机飞行无影响。他认为，单从科学角度来讨论，也缺乏有说服力的证据来证明飞行模式的安全性。

他向记者介绍，目前飞机大多都是计算机控制的，飞机起飞后玩手机很容易干扰信号。“不是说玩手机就一定会导航系统受干扰，也许你玩9999次没事，但第10000次就有可能对飞机的仪表造成影响。”

据了解，目前一些国家，如新加坡、美国、加拿大的航空公司已对飞机上使用手机进行放行。对于我国的“反其道而行”，许多人表示不解，该专业人士解释，有些国家放行，是因为他们认为安全。“我们国家在没有足够的证据证明它的安全性之前，我们应该采取最大力度保障大家安全的措施。”该民航领域专业人士称，不同手机对导航的干扰程度不同，这也是造成安全隐患的一个重要原因之一。

不同厂家的手机辐射量和信号强度不一样，对于飞行模式的定义也存在差异，“我们无法对辐射量和信号强度做一个统一的规定。”此外他还认为，一个人在飞机上用手机和10个人用，或者整个飞机的乘客都在使用手机，对导航的影响效果不一样。

Q：5万元处罚太高?

A：高处罚线才有警示作用

对于《中华人民共和国民用航空法》(修订征求意见稿)“使用手机或者其他禁止使用的电子设备”属于非法干扰行为，或被处5万元罚款的规定，有网友表示不解：“就玩一下怎么了!”

民航领域相关人士称，为了大家的安全，没有办法做到“只要你高兴就让你做”。他告诉南都记者，所谓“安全”，就是通过一系列风险管理手段将造成人员伤亡和公共财产损失的可能性降低到最低水平。

玩个手机就被处罚5万元，是不是太过了?针对网友的疑问，民航领域相关人士向南都记者解释，目前来说，鉴于乘客对于遵守航空飞行的相关规定缺乏自觉性，制定高额处罚，是为了让不遵守规定者对违规行为“望而却步”。

该专业人士认为，很多事故是因为“恶小而为之”引起。很多人对于“飞机起飞禁止使用手机等电子设备”的规定不以为然，是因为没有看过“空难现场几百个家属跪着哭的情景”。