微信买延误险 延误30分起赔

微信买延误险 延误30分起赔
记者从微信方面获悉,用户关注“延误险”公众号买一份20元的延误险后,因天气原因或航空管制等原因延误半小时就可获赔付。 承保延误险的是永安财险。据介绍,起飞延误半小时,赔付30元;延误1小时,赔付90元;延误2小时以上,赔付210元。目前,国内航班延误赔偿金额在200元-400元,保费大多都是20元。 以往航班延误,乘客索赔流程繁杂,微信上的这款延误险号称全自动理赔,不需要准备任何理赔材料,系统实时...

航班延误险小贴士 你了解了吗?

航班延误险小贴士 你了解了吗?
所谓航班延误险,是指乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素,造成的航班延误、取消等情况,保险公司对乘客进行赔偿的一种保险。航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。 航班延误险主要分为两种: 一种是可独立购买,比如平安、阳光、太保的航延险。 另一种是作为航意险和旅行保险的附加保险购买的,比如太平、人保以及美亚等公司的航延...

民航新规:航班因天气等原因延误旅客自理食宿

民航新规:航班因天气等原因延误旅客自理食宿
如果你是搭飞机出行的常客,相信一定对航班延误的痛苦深有体会,每到快登机的时候,最怕大厅响起那句轻柔又刺耳的声音:我们抱歉地通知您,您乘坐的XX航班延误。 不过好在航空公司一般会受理乘客的食宿费用,对于乘客来说只是损失一些时间。但是明年起,如果航班延误,你损失的将不只是时间了,过去航空公司主动承担的食宿费用可能就需要乘客自己买单了。 新规明年实施 三种情况才可免食宿费 每日经济新...

航班延误,我们该如何面对?

航班延误,我们该如何面对?
一、航班延误——一个不争的事实 随着我国经济的发展,国民收入的增加,以飞机作为交通工具的人越来越多,从而因航班延误而发生的纠纷也越来越多。其实,航班延误不仅是国内民航界面临的难题,在全球民航业内也普遍存在。据资料显示,自1995年以来,美国航班延误增加了58%,航班取消增加了68%,仅此两项,每年给美国的航空公司和旅客造成的经济损失高达50亿美元。据美国运输部最新发表的统计数字表明:200...

航班延误新规发布最新消息

航班延误新规发布最新消息
根据最新消息报道,《航班正常管理规定》将于明年1月1日起实施,该《规定》明确航空公司在哪些情况下需向旅客提供餐食或住宿服务,同时要求航空公司、机场和公安部门针对“机闹”采取零容忍措施。一起来关注下航班延误新规发布最新消息。 航班延误新规发布最新消息: ①天气致航班延误食宿自费 今年上半年,国内华东、华南、华北地区屡屡遭遇极端天气,造成大量航班延误或取消。针对这一情况,《规定》中明确...

为延误“上保险” 你有哪些选择?

为延误“上保险” 你有哪些选择?
在航班延误频发,引起各方高度关注之时,由东方航空联合某保险公司推出的“航班延误保险”上周成为各界关注的焦点话题:按照东航的解释,乘客只要支付20元参保,当航班延误时,可最多获得1000元赔偿。 尽管东航此举涉嫌“有偿服务”,而且被很多人批评为“作秀”,但已经成功吸引了公众眼球是不争的事实。尤其在极端天气频发,航班延误频频的今天,花20元钱为自己买上一份额外的保障(东航表示,无论乘客是否购...

机上延误超3小时 当安排旅客下飞机

机上延误超3小时 当安排旅客下飞机
为提高航班正常率,有效处置航班延误,提升民航服务质量,维护消费者合法权益和航空运输秩序,据交通运输部昨天公布,《航班正常管理规定》将于明年1月1日起实施。其中规定,机上延误超过3个小时(含)且无明确起飞时间的,承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,安排旅客下飞机等待。承运人未按规定安排旅客下飞机等待的,处8万元以上10万元以下的罚款。 经济补偿有明确标准 近年来,出行遇...

机延误 我如何获得赔偿?

机延误 我如何获得赔偿?
民航总局在2004年6月25日公布的《航班延误经济补偿指导意见》中说:延误4小时以上、8小时以内;或者延误超过8小时以上,对于这两种情况,航空公司要对旅客进行经济补偿;补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现;在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记、信函等方式进行;机场应该制止旅客在航班延误后,采取“罢乘”、“占机”等方式影...

影响航班正常的原因

影响航班正常的原因
天气原因 目前,天气原因是造成航班延误的主要原因,一般认为,天气恶劣是显而易见的,造成航班延误旅客能理解,其实不见得。 民航方面目前对于因天气恶劣造成延误的解释是:天气原因,不够飞行标准,不能按时起飞.一般民航服务人员往往和旅客一样也不了解具体是什么恶劣天气影响航班的。旅客角度来看:天气恶劣就是大风大雨大雾,飞机就可能无法起降,航班就要延误。而这种认识是片面,也就会造成很多误...

航班延误处置有了法规依据 关舱门不算准点

航班延误处置有了法规依据 关舱门不算准点
国内第一部明确了航班延误权责以及处置流程的管理规定将于明年1月1日起实施。近日,交通部发布《航班正常管理规定》,《规定》就航班延误时的主体责任和权益保障做出规范,如航班机坪延误超3小时须安排旅客下飞机。 航班是否延误以撤轮挡时间计算 记者发现,《规定》中第一章就明确了航班延误的计算方式。规定明确,“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况。 据业内人士...