飞机被闪电击中会怎样

2016年07月31日 航班常识 火车网 暂无评论 阅读 2,024 次
  

美国时间4月1日,YouTube网友Owen Craft分享了一段闪电前后击中两架飞机的视频。当晚,华盛顿大学平面设计专业的学生Owen正在西雅图塔科马国际机场附近拍摄电影作品,却无意间用自己的镜头捕捉到了闪电击中飞机的画面。那么究竟飞机被闪电击中会怎么样的呢?下面就一起来了解一下飞机被闪电击中会怎样。

有关专家表示,目前的飞机都装有防电装置“放电刷”,一般被安置在飞机机翼末端的“放电刷”起的作用和避雷针类似。当遇到雷电时,放电刷的尖端聚集的电荷会与带电云层形成一个电容器,当电量聚集到一定程度时,放电刷与云层之间的空气就很容易被击穿,成为导体,电流通过放电刷释放到飞机外面。所以,只要放电刷正常工作,尽管飞机外面电闪雷鸣,乘客也大可以不必担心飞机会被闪电击毁。

一般飞机平均每飞行1万小时就有可能被雷击中一次,但由于机壳大部分皆是导体,因此这些强大的电流只会平顺地流过机身或机翼表皮,留下小小的烧蚀洞或缺口,对飞机飞行并无大碍。现代新型的飞机都具有密封性佳、防止火花引爆的结构油箱,雷电不会进入导体内部伤害到里面的乘客。但强电流所形成的磁场,对系统的影响会很大。

为了减少飞机被雷击的机会及危害,目前的方式大概有两种:1.采用许多从机身或机翼伸出的避雷针以放电。2.采用良导体把机壳不良导体的部分,加以连接或遮盖,以疏导电流,减少伤害。由于飞机是由轻质金属构成,且机体的表面积很大,在与空气摩擦以及带电体感应下,很容易成为巨型静电储电体。所幸飞机在空中飞行时,由于静电屏蔽,电荷聚集在机壳表面,内部乘客与设备是安全的。不过,如果这些电荷不设法释放,一旦飞机降落地面,又没有及时安全释放,有人员、油灌车靠近,这些电荷便会通过人和油车释放,导致人员伤亡、器材设备损坏,甚至引燃油气发生爆炸!

因此飞机飞行时,在空中就得尽量设法将电荷放掉。小型飞机,机身累积的电荷不会太多,飞行途中机翼尖端便可自行放电。但如果是大型飞机,就会在飞机主翼或尾翼上装静电释放器,它能够经由尖端放电将过量累积的静电荷,在飞行时释放到大气中,如A320飞机上装有的放电刷多达近40个。

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