地沟油飞机减排五成以上

2016年07月31日 航班常识 火车网 暂无评论 阅读 1,937 次
  

2015年3月21日,既是春分同样是二月二龙抬头。而在这个特殊的日子里,海南航空也尝试了非常有历史意义的尝试——首次用地沟油飞机载客。据报道称,使用地沟油飞机减排五成以上,这是真的吗?下面一起来了解一下地沟油飞机的最新消息吧。

昨日上午8点20分,海南航空一架地沟油飞机——波音737-800客机,搭载156名乘客和8名机组人员从上海虹桥机场起飞,10点50分平稳降落在北京国际机场,本次航班使用的是新型能源生物航油,这是我国首次使用生物航油进行载客商业飞行。

地沟油飞机减排五成以上

据了解,这架地沟油飞机使用了由中石化从餐馆收集的餐饮废油转化而来的生物燃料,标志着我国航空业在节能减排领域进入商业飞行阶段,也将对新能源应用和绿色低碳飞行的可持续发展产生深远的影响。

驱动这架737飞机两台CFM56-7B发动机的燃料50%是我国自主研发生产的1号生物航煤,另外的50%是传统的石化航空煤油,按照1:1的比例混合而成。飞行过程中,乘客并没有感觉到什么异样。

海航此次载客飞行使用的生物航油由中国石化自主研发,是以中石化从中餐馆收集的餐饮废油作为生产原料,在加氢处理后与传统航油掺混后得到的混合油。

该航油已经过民航局严格审查,并完成发动机台架验证和试飞验证,获得了1号生物航煤技术标准规定项目批准书(CTSOA),等同使用符合GB6537-2006标准的3号航煤,在保证飞行安全和效率的前提下可有效减少碳排放。

中国石化新闻发言人吕大鹏表示,一方面生物航煤低碳环保,还能够大幅减少温室气体,为我国实现2020年单位国内生产总值二氧化碳排放下降40%-50%的目标提供支撑。另一方面还有可能进一步改变餐饮废油的扭曲走向,能够把有可能流向餐桌危害健康的后顾之忧。

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