坐飞机安全常识要知道

2016年07月31日 航班常识 大众网-齐鲁晚报 暂无评论 阅读 601 次
  

坐飞机安全常识要知道

舱内安全常识

飞机起飞时,客舱乘务员会提醒乘客系好安全带。安全带是保证旅客在飞机发生剧烈颠簸时不被碰伤的安全设备,它可以最大限度地避免旅客受到伤害。如果在颠簸中乘客是站立的或者在通道行走的,后果可能相当严重。

飞机广播中的“收起小桌板”提醒,可以避免在发生意外导致紧急制动时,桌板撞伤旅客。同时也能保证在发生紧急着陆撤离时,旅客不被桌板堵住逃生的出路。“调直座椅靠背”,可以确保座位不会挡住后排旅客的逃生出路,也能让旅客本人不至于处在过于放松的状态,以免紧急情况时减缓反应速度。“打开遮光板”能让乘客在起飞或降落时观察到窗外有什么异常,以便及时通知乘务员。发生紧急迫降后,乘客若没能及时离机,有利于救援人员通过窗口观察,及时对乘客进行救助。

落地不能马上打开手机,产生的无线电波会干扰飞机无线电导航等仪器设备,从而给飞行安全带来危害。飞机着陆后,机长还需同地面工作人员保持无线电联系,以确定机位、滑行线路。而电话讯号有可能会干扰无线电频道,致使机长有可能收不到塔台的滑行指令而造成误判。

空难逃生法则

很多业内人士认为,飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金时间”。能否在飞机失事的瞬间逃生,不仅仅取决于你的临场反应够不够快,懂得如何自救才是重中之重。

选择正确的防冲击姿势。在发生坠机前,采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖;学会系解安全带。当飞机撞地的一瞬间,要飞速解开安全带系扣,冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口,在油箱爆炸之前逃出。因为飞机坠地通常是机头朝下,大火蔓延需几十秒钟之后,而且总是由机头向机尾蔓延;带好氧气面罩。当机舱“破裂减压”时,要立即带上氧气面罩,否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。

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