飞机客舱可分离

2016年08月29日 航班常识 光明日报 暂无评论 阅读 583 次
  

飞机客舱可分离

英国航空工程师弗拉基米尔·塔塔连科设计了一种客舱可分离的飞机,用以躲避空难。据英国《独立报》介绍,塔塔连科在该项目上投入了三年时间,这架飞机客舱顶部连着降落伞,在客舱与飞机分离的一瞬间就会打开。还有充气橡皮管缓解落到地面或水面时的冲击,而且这些充气装置看起来也足够让客舱漂浮在水面上。塔塔连科解释道:“设计时在机身、机翼、襟翼、扰流板、副翼和机尾使用凯夫拉尔纤维和碳纤维复合材料等现有技术。这能部分抵消降落伞系统的重量。”

这项设计还在客舱底下设置了乘客行李的存储空间,这样在客舱分离后不会丢失行李。一些人完全支持这项前沿设计,但也有些人表示怀疑,觉得设计不切实际。这些质疑包括,飞机其他部分的潜在影响、分离的客舱可能撞到山上和建筑物上,以及驾驶员的逃生计划等。有人评论说:“每年有数百万计的飞行架次,而每年全世界死于空难的人数不到500人。”

还有人担心,整个概念显著削弱了飞机骨架的安全性,因为现在要用接头和连接件把机身和机体连在一起,而以前有整体的机身来加强飞机骨架。不过,塔塔连科进行的一项问卷调查结果显示,95%的调查对象愿意购买更贵的机票来使用这类安全系统。这并非这个英国工程师的第一项设计。去年,塔塔连科发明的一个能营救机上乘客的逃生舱系统获得专利。这个逃生舱能在发生紧急情况几秒钟后从飞机后舱门被释放出去。弹射出去后,两台火药发动机将控制逃生舱减速,然后会弹出降落伞。不过塔塔连科说,如果飞机内部发生爆炸或者受到火箭攻击,逃生舱的设计也无能为力。

(冉阳提供)

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